Au mois de juillet dernier, la Commission européenne avait présenté trois textes destinés à verdir le fret, sur son périmètre, dans le cadre du Green Deal : une révision de la directive relative aux poids et aux dimensions des poids lourds, un projet de règlement sur une meilleure priorisation des corridors ferroviaires en faveur du fret et la promotion d'un cadre commun de quantification des gaz à effet de serre. Ce « paquet vert » devait être complété d'un quatrième texte révisant la...
Article publié le 09 novembre 2023