''Le concessionnaire investira de l'ordre de 400 à 500 millions d'euros dans la réalisation des nouvelles infrastructure, en se conformant à un cahier des charges particulièrement exigeant en termes d'insertion environnementale'', explique le communiqué du ministère de l'Ecologie.
Ce projet, reconnu d'utilité publique par le Conseil d'Etat en 2008, est très contesté par les associations de défense de l'environnement et de riverains. Selon Yannick Jadot, eurodéputé Europe Ecologie, ''rien ne justifie la construction de ce nouvel aéroport dans la région, que ce soit au niveau juridique, économique et environnemental''.
Article publié le 04 août 2010