Les candidats sont : Interparking (société belge de location de places de parking), Bolloré, Extelia (filiale du groupe La Poste), le groupement VTLIB' (Veolia transport urbain) et le consortium de quatre prestataires (Vinci Park, SNCF, RATP et Avis), a précisé la Ville de Paris dans un communiqué. La mairie indique avoir reçu une sixième candidature déclarée ''irrecevable'', car elle a été déposée hors délais.
''Ces candidatures montrent bien l'intérêt des industriels et opérateurs face au défi que représente la mise en place de ce service innovant, créateur d'emplois et répondant aux besoins de nos concitoyens d'une nouvelle forme de mobilité, respectueuse de notre environnement'', a souligné la Ville.
Le syndicat mixte Autolib' déterminera le 18 mars prochain si ces 5 candidats peuvent ''présenter début juin une offre complète, comprenant l'ensemble des prestations relatives à la mise en place, la gestion et l'entretien du service''.
Autolib' devrait être lancé à l'automne 2011. 3.000 voitures électriques seront accessibles dans 1.000 stations, dont 300 installées hors de Paris sur 30 communes. Le système permettra à l'utilisateur d'emprunter un véhicule à tout moment (service 24h sur 24), sans réservation préalable et de le déposer en un point différent du point de départ.