Cette ligne aura coûté au final 407 millions d'euros. Ce coût intègre les acquisitions foncières, la construction des parcs-relais et du centre de maintenance, les rames de tramway, les réaménagements des espaces publics traversés et certaines déviations de réseaux. Financée à hauteur 82% par la Communauté d'Agglomération Nice Côte d'Azur (CACAN), cette opération a été subventionnée par l'Etat à hauteur de 28 millions d'euros, auxquels il convient d'ajouter des participations du Conseil régional Provence Alpes Côte d'Azur (17 millions d'euros) et du Conseil général des Alpes-Maritimes (29 millions d'euros).
Cette première ligne n'est qu'un début puisque le futur réseau de tramway pourrait, à terme, représenter plus de 35 Km avec deux nouvelle lignes. Les études sont en cours pour étudier techniquement et financièrement le calendrier idéal de réalisation de ce réseau.
Article publié le 26 novembre 2007