Inaugurée en 2003, la plateforme multimodale est née d'un partenariat avec l' Ademe et le Port autonome de Paris dont l'objectif est de développer le transport combiné et trimodal eau, fer et route. Les granulats sont acheminés par voie fluviale puis transportés par trains entiers afin de constituer une véritable route logistique qui évitera le recours systématique au transport routier et qui réduira les émissions de CO2, a précisé GSM dans son communiqué. Selon le Groupe, l' Ademe a estimé qu'avec un trafic annuel évalué à environ 700.000 tonnes, la plateforme GSM permettra une diminution du trafic routier de près de 17.000 camions par an, une économie d'énergie de 533 TEP et une non-émission de 522 tonnes de CO2.
Article publié le 17 avril 2007