L'objectif du projet est de concevoir et développer un dispositif associant de nouveaux capteurs miniatures et des logiciels de traitement de l'information en temps réel capables d'analyser la qualité du carburant, en continu à l'entrée du moteur et de modifier instantanément les réglages du moteur (injection électronique). Le but in fine est l'optimisation en permanence des performances du moteur en fonction de la qualité réelle du carburant : fuel lourd, gaz naturel, gaz de récupération, pour réduire la consommation et les émissions de gaz polluants.
Article publié le 25 mars 2009