À la fin du XIXe siècle, un système de digues a été installé pour concentrer le débit du fleuve et assurer sa navigation même en été. Mais ces digues ont provoqué le creusement du lit par érosion et son rétrécissement tout en modifiant l'écoulement des crues. En novembre 2002 et décembre 2003, le secteur de Pont-Saint-Esprit a été fortement touché par des inondations ce qui a conduit les collectivités et la CNR a envisagé une réhabilitation du fleuve.
Après plusieurs années de travaux, 14 ha de berges sont désormais restitués pour le libre écoulement du fleuve en crue. Les digues ont été enlevées et un bras mort (lône) a été creusé. ''Ces travaux permettent, comme autrefois en situation de crue et selon son importance, à l'eau dans un premier temps d'inonder la lône en l'investissant par l'aval, ralentissant de ce fait les vitesses d'écoulement et sollicitant moins la digue du Lauzon'', explique la CNR.
Le coût global de cette opération d'environ 3,7 millions d'euros est financé à 33% par l'Etat, 32 % par la CNR, 30% par la région Provence Alpes Côte d'Azur et à 5% par le Département du Vaucluse.
Article publié le 03 décembre 2009