Les trois signataires s'engagent notamment à favoriser l'emploi dans le domaine fluvial et à développer les structures et les sites dédiés au trafic fluvial. 85 % des granulats destinés aux centrales franciliennes de Cemex seraient déjà livrés par voie d'eau. Ces grains servent entre autres à la réalisation des bétons et des remblais.
VNF et l'Union nationale des industries de carrières et matériaux de construction (Unicem) avaient déjà signé un accord-cadre en 2004.
Rappelons que le Grenelle de l'environnement prévoit de doubler la part de marché du transport fluvial d'ici 15 ans.
Article publié le 09 octobre 2009