C'est le nombre de
navires "partis à la casse" en 2013, selon le bilan annuel réalisé par l'association Robin des Bois. Soit une baisse de 16% par rapport à 2012 du nombre de navires démolis et de 20% en volume de métal recyclé, souligne l'association. Les porte-conteneurs représentent 16% des navires partis à la démolition en 2013 et plus de 21% du tonnage de métal recyclé. 97% d’entre eux ont été démolis en Asie. 33% des navires (374) démantelés étaient sous pavillon européen.