Edition du 02/11/2015 envoyée à 29.036 abonnés
A un mois de la COP 21, les contributions annoncées par 146 pays couvrent 85% des émissions globales mais ne permettent pas encore d'infléchir la dérive des GES. Elles sollicitent une méthodologie unifiée et un processus de révision périodique.
Alors que le scandale de Volkswagen met en lumière des défaillances dans le système d'homologation des véhicules en Europe, les Etats membres continuent de préserver les intérêts de leurs constructeurs en autorisant des dépassements de normes.