Alors que les camions actuels font au maximum 18,75m et 40 tonnes, un méga camion peut mesurer 25,25m de long et peser jusqu'à 60 tonnes.
Selon la FNE, le Secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a annoncé en avril dernier son souhait d'expérimenter les mégas camions en France.
La demande d'une étude gouvernementale pour autoriser la circulation de poids lourds jusqu'à 44 tonnes -déjà autorisés dans certaines zones de façon dérogatoire- a par ailleurs été adoptée par le Sénat la semaine dernière lors du vote en deuxième lecture de la loi Grenelle 1.
Mais pour la FNE, ces mégas camions sont ''polluants'' et ''encore plus dangereux'' que les camions qui circulent actuellement. La fédération dénonce également le coût ''considérable'' pour les infrastructures de ces camions.
Selon un sondage* CSA cité par FNE, 81% des Français seraient opposés à la circulation des mégas camions en France et en Europe. Ces résultats confirment que le Gouvernement a tout faux sur ce dossier, a déclaré Michel Dubromel, Responsable Transports à FNE dans un communiqué.
Selon la FNE, le Ministère en charge du développement durable envisagerait un axe Nantes-Strasbourg pour cette mise en circulation, soit près de 1.000 kms de routes ; là où des dessertes ferroviaires ont été supprimées en Mai 2003, a dénoncé Michel Dubromel.
FNE, qui a lancé une pétition, demande l'abandon de toute mise en circulation des méga camions.
* Ce sondage a été réalisé auprès d'un échantillon de 1.012 personnes les 1er et 2 juillet, selon la méthode des quotas.