Le Groupe précise que le B30 est un agrocarburant constitué de 30% d'ester méthylique d'huile végétale, fabriqué à partir de colza, et de 70% de gazole. Son utilisation permet de réduire de 20% les émissions de CO2 d'un véhicule ''du puits à la roue'' et de limiter la pollution locale, indique TNT. Les tests actuellement en cours sur le site de Maxéville viseraient à analyser la performance des véhicules avec ce type de carburant, notamment dans le cas d'une utilisation alternée avec du gazole classique.
Le Groupe souligne que 6 mois de test au total permettraient d'évaluer l'adéquation opérationnelle de cette solution avec l'activité de TNT et son impact financier (consommation de carburant et coûts de maintenance). Si le bilan final s'avère positif, TNT Express France pourrait décider de déployer dès 2008, l'utilisation du B30 sur 13 de ses centres opérationnels.
Article publié le 10 janvier 2008