Le Microbus est équipé d'un alterno-démarreur stop-start qui repose sur la capacité du système à arrêter et à redémarrer le moteur instantanément et silencieusement. Dans les grandes agglomérations, où les arrêts sont très fréquents, le système Stop-Start pourrait permettre de réduire la consommation de carburant jusqu'à 20%. Pour un gain de consommation encore plus important, Valeo a doté ce prototype d'un système de récupération d'énergie au freinage (freinage récupératif). Cette électricité est stockée dans des supercondensateurs et peut ainsi alimenter le réseau électrique du véhicule sans décharger la batterie.
Article publié le 25 mai 2007