Le Centre commun de recherche (JRC) de la Commission européenne vient de publier un rapport technique sur la réduction des émissions atmosphériques du transport maritime. Sont concernées, les émissions de différents polluants atmosphériques : dioxyde de carbone, dioxyde de soufre, particules fines, composés organiques volatils et les oxydes d'azote.
Le rapport identifie les aspects méthodologiques de la mise en œuvre d'une stratégie environnementale visant à réduire les pollutions atmosphériques liées au transport maritime. Elle étudie à la fois les éléments techniques et les éléments juridiques sur lesquels pourrait se baser une telle politique.
Après avoir identifier une série de situation associant le transport maritime et la pollution atmosphérique, le rapport émet ensuite un constat amer : il n'existe pas de source à la fois fiable, complète et précise pour mesurer avec exactitude l'ampleur des pollutions. Il est donc indispensable de recouper différentes sources pour réduire l'incertitude et avoir une image cohérente.
Par ailleurs, le rapport en évalue cinquantaine de mesures techniques permettant de réduire les émissions en prenant en compte la capacité de réduction et les coûts associés. Quatre familles de mesures sont analysés : design des navires, motorisation, propulsion et utilisation opérationnelle.